2024 12 13 S666 plus

Nội dung mà 2 nhà lãnh đạo trao đổi cũng rất sâu sắc, rất phong phú và có một điểm tôi muốn nhấn mạnh là không né tránh, kể cả những vấn đề cực kỳ nhạy cảm trong quan hệ 2 nước. Chỉ khi người ta rất tin nhau người ta mới giãi bày hết gan ruột. Đấy là yếu tố mang tính lịch sử.

Sau những ngày bỡ ngỡ, các nông trường viên tìm mọi cách trồng cây ăn quả và nuôi gia súc, gia cầm. Đầu tiên là đi học kinh nghiệm từ những nông trường bạn. Học đủ cả, từ làm dao quắm, lấy mẫu đưa về thành lập xưởng tiểu tu, vừa sửa chữa ô tô máy kéo, vừa rèn dao, dụng cụ cho các đơn vị.

“Tôi mê nhất món cà ri, nhưng mà chỉ ăn được có 2 ngày trong tháng thôi. Nhiều khi cũng muốn tuần nào cô cũng bán để được ăn. Nhưng đợi chờ là hạnh phúc mà, những món khác, món nào ăn cũng hợp vị", anh hóm hỉnh chia sẻ.

Đại diện Công ty CP xây dựng công trình 545 (chủ đầu tư trạm thu phí BOT) cho biết trạm thu phí này đi vào hoạt động từ năm 2016, trước đây trung bình mỗi ngày có khoảng 8.000 lượt ô tô qua trạm. Tuy nhiên, từ khi khu dân cư có đường kết nối với QL1, lượng ô tô qua trạm liên tục giảm, hiện nay chỉ còn khoảng 3.000 lượt xe/ngày, khiến doanh thu giảm đi rất nhiều.

Và, từ đây, sẽ còn nhiều chuyến đi về giữa Pháp và Việt Nam như thế nữa, khi tất cả họ đã tìm gặp nhau…

Thị trường xe máy Việt Nam được dự báo sẽ càng thêm khó khăn trong thời gian tới khi có thông tin sắp áp dụng kiểm định khí thải với xe máy vào năm 2025. Tuy nhiên hiện tại chưa được xác nhận bởi các cơ quan ban ngành. Theo Bộ Giao thông Vận tải, xe máy là nguồn phát thải ô nhiễm lớn nhất, nhưng chưa được kiểm soát vì Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa quy định.